Approvata la convenzione tra Città metropolitana, Aeroporto, Comuni e Regione per la realizzazione della Ciclovia del Sole

La Città metropolitana di Bologna, i Comuni di Bologna e Calderara di Reno, la Regione Emilia-RomagnaENAC – Ente Nazionale per l’Aviazione Civile e l’Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna hanno approvato la convenzione per la realizzazione del nuovo collegamento ciclabile tra Bologna e Aeroporto Marconi della rete EuroVelo 7 – Ciclovia del Sole, asse strategico e portante della Rete Bicipolitana per il tempo libero, nonché asse cicloturistico di rango europeo che, una volta completato, collegherà Malta a Capo Nord, attraversando la penisola italiana da sud a nord.

Il collegamento ciclabile è previsto all’interno della pianificazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) di Bologna metropolitana.

Il finanziamento dell’intervento è interamente a carico dell’Aeroporto di Bologna, nell’ambito delle risorse destinate alle misure di compensazione previste dall’Accordo di decarbonizzazione, mentre la Città metropolitana di Bologna è responsabile del coordinamento della fase progettuale esecutiva, nonché della realizzazione e dell’appalto dell’opera, garantendo l’integrazione del progetto all’interno della pianificazione territoriale e della rete ciclabile metropolitana prevista dal PUMS.

A breve sarà indetta la Conferenza dei Servizi a conclusione della progettazione definitiva; a seguire sarà avviata la progettazione esecutiva, da concludersi entro il prossimo anno. I lavori si concluderanno entro la fine del 2027.

L’intervento rientra nell’Accordo attuativo territoriale per la decarbonizzazione dell’Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna, siglato nel 2015 e aggiornato nel 2020, che definisce un quadro coordinato di azioni di compensazione ambientale connesse allo sviluppo dello scalo aeroportuale.

Il progetto si sviluppa in sinistra idrografica del fiume Reno, dalla via Emilia Ponente fino all’abitato di Lippo, comprensivo del ramo di collegamento diretto con l’Aeroporto. È articolato in due stralci funzionali:

– il primo, dalla via Emilia Ponente all’Aeroporto, di circa 2 km, comprensivo del ramo di collegamento aeroportuale;
– il secondo, dall’Aeroporto all’abitato di Lippo, per una lunghezza di poco inferiore ai 2 km.